Aeroporto di Split (SPU) · Resnik, sul lato di Kastela della baia
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70 auto disponibili all'aeroporto di Split orada €40/giornocauzione indicata subito
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L'aeroporto di Split funziona diversamente dai grandi scali di marca a cui potrebbe essere abituato, e per lo più a Suo favore. Non c'è un centro noleggi né una navetta; i fornitori locali che confrontiamo L'attendono nella sala arrivi con un cartello, La accompagnano al parcheggio di fronte al terminal e La mettono in strada in meno di un quarto d'ora. Il terminal si trova a Resnik, sul lato di Kastela della baia, il che conta per pianificare la prima sera: Trogir è a dieci minuti da un lato, Split a trentacinque dall'altro.
Quella geografia va sfruttata. Se il Suo alloggio è vicino al ponte del centro storico, può avere più senso alloggiare a Trogir vicino all'aeroporto e trattare lo scalo come una commissione di dieci minuti, perché la D8 attraverso la fascia di Kastela procede a passo d'uomo nei sabati estivi di cambio turno. E se Split è la base ma l'auto Le serve solo per una parte del viaggio, prenoti i noleggi a Split città stessa per i giorni di guida e tenga senza auto i giorni di visita.
Due cose che ci chiedono sui ritiri in aeroporto qui. Prima le cauzioni: una buona parte dei fornitori non blocca nulla sulla Sua carta, e le auto senza cauzione all'aeroporto di Split sono abbastanza comuni da poterle filtrare se è il fattore decisivo. Seconda, i ritardi: comunichi il numero del volo alla prenotazione e il fornitore segue l'aereo, non l'orario. Un arrivo in ritardo aspetta Lei, non il contrario.
Una volta ottenute le chiavi, la rete stradale è benevola. L'ingresso dell'A1 a Prgomet è a venti minuti nell'entroterra per tratti veloci verso nord a Zadar o Plitvice, la strada costiera D8 passa proprio dalla rotonda dell'aeroporto, e i traghetti al porto di Split sono a mezz'ora se un'isola è la prima cosa in lista.
Prima di prenotare
Nella sala arrivi, proprio dove esce dal ritiro bagagli, con un cartello con il Suo nome. Il tragitto fino all'auto è breve, dato che il parcheggio è proprio di fronte al terminal. Non c'è banco né coda, che è esattamente il punto.
Nulla di drammatico. Comunica il numero del volo alla prenotazione e il fornitore lo segue, quindi si presenta quando l'aereo atterra davvero. Un ritardo molto lungo merita un messaggio, ma nessuno Le cancella l'auto perché il volo in arrivo è slittato.
Di solito no con le aziende locali che confrontiamo. Non c'è un banco d'aeroporto da presidiare, quindi molti applicano la stessa tariffa al terminal e in città; dove esiste una tariffa di sede, appare nel dettaglio del prezzo prima della prenotazione, mai come sorpresa all'auto.
La maggior parte dei fornitori accoglie gli arrivi tardivi. Indichi l'orario di atterraggio e il numero del volo nella prenotazione e controlli la nota fuori orario dell'annuncio, dato che una piccola tariffa notturna è comune dopo le dieci o le undici. Le strade sono vuote a quell'ora e le luci di Trogir sono a dieci minuti.
I traghetti per veicoli dal porto di Split, a circa mezz'ora dal terminal, trasportano sia le auto sia i passeggeri a piedi, quindi un'auto a noleggio può raggiungere le isole più grandi. Sono traversate interne alla Croazia, perciò non c'è alcuna formalità di confine. In alta stagione i ponti veicoli si riempiono presto, così molti lasciano l'auto in sosta e passano a piedi per la giornata; in ogni caso, conviene segnalare i Suoi piani per le isole al fornitore al momento della prenotazione.
Sì, i noleggi a senso unico sono comuni dall'aeroporto di Split, dato che è un punto di partenza naturale per scendere lungo la costa fino a Dubrovnik o salire a nord verso Zadar. Una tariffa fissa di sola andata si applica per tratta e compare nel dettaglio del prezzo prima del pagamento, mai aggiunta all'auto. Indichi alla prenotazione sia il luogo di ritiro sia quello di riconsegna, così i documenti sono pronti.
