Dvije papučice, cijela obala · Mjenjač naveden na svakoj ponudi
Najam automobila s automatskim mjenjačem u Hrvatskoj
Bez skrivenih naknadaBez pologaBesplatan otkaz
300+ auta uživo diljem Hrvatske sadaod 39 €/danpolozi prikazani unaprijed
Dvije papučice, cijela obala · Mjenjač naveden na svakoj ponudi
300+ auta uživo diljem Hrvatske sadaod 39 €/danpolozi prikazani unaprijed
Izdvojeni automobili
Volkswagen Polo
5 sjedalaManual2022
od 48 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen T-Roc
5 sjedalaManual2022
od 82 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Golf
5 sjedalaAutomatic2022
od 59 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 2008
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 308 SW
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Tayron
7 sjedalaAutomatic2025
od 80 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Opel Zafira
8 sjedalaAutomatic2022
od 105 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot Traveller
9 sjedalaAutomatic2022
od 135 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →Po jedan izdvojeni automobil iz svake klase koju nudimo, ne cijeli naš vozni park. Cijene uživo osvježavaju se tijekom dana i mijenjaju sa sezonom. Vaš točan auto i ukupan iznos prikazuju se u idućem koraku.
Povucite ili prijeđite prstom za više auta →Kako funkcionira
Hrvatsko domaće tržište vozi ručni, pa su automatici manjina svakog voznog parka ovdje, i ta jedna činjenica objašnjava sve horor priče. Najmoprimci koji pretpostave da će automatik jednostavno negdje čekati u kolovozu otkriju da su ono malo dostupnih nestalo tjednima ranije, ili da je šalterova ideja nadogradnje ručni uz ispriku. Rješenje je dosadno i djelotvorno: rezervirajte konkretan auto rano i potvrdite mjenjač na ponudi, a ne na šalteru.
To je cijeli razlog zašto ova stranica postoji. Svaka ponuda koju uspoređujemo ispisuje svoj mjenjač, a to prikazuju i kartice auta ispod, pa ono što rezervirate ima dvije papučice. Zalihe su najbogatije ondje gdje su vozni parkovi najveći: postoji najam automatika u glavnom gradu cijele godine jer poslovni vozni park naginje tome, i automatici koji čekaju u zračnoj luci Split kroz sezonu, s Dubrovnikom odmah iza.
Treba li vam zaista? Ako kod kuće vozite automatik, da, i ne dopustite da vas itko nagovori da na odmoru ponovno učite rad s kvačilom. Hrvatska je zemlja kretanja uzbrdo: uličice stare jezgre naglo se ruše od luka, garažne rampe su uske, a vidikovci kod kojih se ljudi zaustave leže na usponima. Ništa od toga nije teško s mjenjačem koji već poznajete.
Rezervirajte ranije nego što biste za ručni; četiri do šest tjedana unaprijed udobno je izvan srpnja i kolovoza, a više je bolje unutar njih. Filtrirajte ili provjerite redak mjenjača na svakoj ponudi, pa prestanite brinuti, jer je mjenjač dio rezervacije kod lokalnih partnera koje uspoređujemo, a ne molba naškrabana u polje s napomenama. Ako vam je automatik bitan, vrijedi baciti pogled i na opcije osiguranja jednostavnim riječima dok rezervirate; noviji automatici obično leže u višim klasama auta, a iznosi franšize rastu s autom.
Očekujte moderne aute s pretvaračem momenta i DSG mjenjačem koncentrirane u klasama od kompakta naviše: recimo Golf, Octavia, 2008 i sedmosjedi, plus gotovo svaki premium auto. Najjeftiniji gradski hatchbacki mjesto su gdje ručni opstaje, pa automatik obično stoji stubu klase više, a ne kaznenu doplatu. Na karticama auta ispod, mjenjač stoji odmah uz broj sjedala; ako piše automatik, to je ono što vam partner uručuje.
Prije rezervacije
Obično jednu klasu auta više, ne dvostruko. Automatici se grupiraju u novijim klasama kompakta, SUV-ova i monovolumena, pa plaćate cijene tih klasa; jeftini kraj tržišta ostaje ručni. Cijena s ponude stvarna je cijena u oba slučaja, s mjenjačem ispisanim na njoj.
Kod lokalnih partnera koje uspoređujemo, da; mjenjač je dio konkretnog auta koji rezervirate, a ne preferencija. Upravo to model velikog šaltera pogrešno rješava svojim napomenama o "ili sličnom" vozilu. Potvrdite riječ automatik na ponudi i sačuvajte potvrdu.
Za srpanj i kolovoz, čim su vam datumi sigurni; zaliha automatika prvi je dio svakog hrvatskog voznog parka koji se rasproda. Četiri do šest tjedana unaprijed obično je u redu za lipanj i rujan, a izvan sezone možete biti spontani.
Ako ga vozite kod kuće, izrazito. Vožnja je ovdje laka, ali okomita: kretanja uzbrdo iznad luka, uske garažne rampe, redovi na usponima u starim jezgrama. Automatik uklanja onaj dio slike koji kažnjava zahrđali rad s kvačilom, a autocesti je svejedno.
