Zagreb · Glavni grad, otvoren cijele godine
Najam automobila u Zagrebu
Bez skrivenih naknadaBez pologaBesplatan otkaz
67 auta uživo u Zagreb sadaod 39 €/danpolozi prikazani unaprijed
Zagreb · Glavni grad, otvoren cijele godine
67 auta uživo u Zagreb sadaod 39 €/danpolozi prikazani unaprijed
Izdvojeni automobili
Volkswagen Polo
5 sjedalaManual2022
od 48 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen T-Roc
5 sjedalaManual2022
od 82 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Golf
5 sjedalaAutomatic2022
od 59 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 2008
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 308 SW
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Tayron
7 sjedalaAutomatic2025
od 80 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Opel Zafira
8 sjedalaAutomatic2022
od 105 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot Traveller
9 sjedalaAutomatic2022
od 135 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →Po jedan izdvojeni automobil iz svake klase koju nudimo, ne cijeli naš vozni park. Cijene uživo osvježavaju se tijekom dana i mijenjaju sa sezonom. Vaš točan auto i ukupan iznos prikazuju se u idućem koraku.
Povucite ili prijeđite prstom za više auta →Na terenu
Zagreb je tržište najma koje obala zaboravlja, i to mislim kao kompliment. Potražnja ovdje traje svih dvanaest mjeseci: poslovna putovanja, gradski predasi, zimski skokovi u Sloveniju, pa vozni park nikad ne ide u zimski san i cijene se ne ljuljaju kao u Dalmaciji. Zračna luka Franjo Tuđman (ZAG) leži oko 17 km južno od centra u Velikoj Gorici, a najam automobila u zračnoj luci Zagreb znači natpis s imenom na dolascima; bez transfer autobusa, bez reda pred šalterom.
Putovanje koje najčešće vidim rezervirano odavde jest sleti-u-Zagrebu, završi-na-moru. A1 počinje na rubu grada i stavlja Zadar na oko dva sata, a Split na oko tri i tri četvrt, što glavni grad pretvara u pravu startnu crtu, a ne u međuslijetanje. Ako se ne vraćate na sjever, odvezite se do obale i ondje ga ostavite; naknada za jednosmjerni najam fiksna je i vidi se na ponudi prije plaćanja, a obično stoji manje od izgubljenog dana vraćanja istom autocestom.
Vožnja samim gradom obična je europska stvar uz dva lokalna pravila koja valja znati. Tramvaji imaju prednost, točka, pa im prepustite raskrižje; a ulično parkiranje ide po numeriranim naplatnim zonama, gdje je središnja zona ograničena na dva sata, pa za bilo što dulje od kratkog posla koristite garažu. Ako radije ne biste ručnim mjenjačem kroz raskrižja s tramvajskim prugama, pokrivamo i najam automobila s automatskim mjenjačem u Hrvatskoj, a zagrebački izbor jedan je od najbogatijih u zemlji jer poslovni vozni park naginje tome.
Ostavite dan ili dva za okolicu prije nego krenete na jug; tu zagrebački auto zaista opravdava trošak. Samobor je trideset minuta zapadno i vrijedan već zbog kremšnite, barokni Varaždin tek sat vremena sjeverno, Plitvice su dva sata niz autocestu, a slovenska je granica dovoljno blizu da Ljubljana pali kao jednodnevni izlet. Povezete li auto preko granice, prekogranični uvjeti za Sloveniju i Mađarsku ispisani su na svakoj ponudi prije plaćanja. A ako vam se planovi preokrenu i itinerar krene s mora, uvijek postoji preuzimanje na obali u Splitu; uspoređujemo partnere na oba kraja.
Prije rezervacije
Često, iako ne zato što netko potkopava obalu; potražnja u Zagrebu razmazana je preko cijele godine umjesto da skoči u srpnju i kolovozu, pa cijene ostaju stabilnije iz sezone u sezonu. Mnogi to iskoriste: preuzmu auto u Zagrebu, voze niz A1 i vrate ga na obali kao jednosmjerni najam, s naknadom prikazanom prije rezervacije.
Naplatno ulično parkiranje ide po numeriranim zonama. Prva zona, središte, ograničena je na dva sata; vanjske su zone jeftinije s duljim ili bez ograničenja. Platite na aparatu ili preko aplikacije ZgPark (SMS opcija zaista traži lokalnu SIM karticu), a imajte na umu da je ulično parkiranje besplatno od subote popodne do ponedjeljka ujutro. Za bilo što dulje od par sati, garaže oko centra razuman su izbor.
Hrvatska traži zimsku opremu na označenim dionicama od 15. studenoga do 15. travnja, a vožnja na jug prema obali prelazi nekoliko njih. Partneri opremaju svoja vozila u skladu s tim u sezoni, pa je to riješeno za vas; ipak vrijedi baciti pogled na ponudu i spomenuti svoj pravac ako rezervirate siječanjsko putovanje u brda.
Obično da; slovenska granica je oko trideset minuta udaljena, a jednodnevni izlet u Ljubljanu ovdje je uobičajen zahtjev. Prekogranični uvjeti postavljaju se po vozilu i prikazani su na svakoj ponudi, pa provjerite dopušta li onaj koji rezervirate zemlje koje želite i recite partneru svoje planove. Slovensku e-vinjetu kupite prije nego se uključite na njihovu autocestu; kazna za preskakanje ne isplati se.
Ovisi o tome kada zapravo trebate voziti. Ako prvo provodite nekoliko dana u centru, preuzmite auto tek kad krene put na jug; tako izbjegavate naplatno parkiranje po zonama i raskrižja s tramvajskim prugama dok ste ionako pješice. Ako sletite i odmah krećete dalje, uzmite ga u zračnoj luci u Velikoj Gorici, oko 25 minuta od glavnog trga, gdje vas na dolascima dočeka natpis s imenom, bez transfer autobusa i reda pred šalterom.
Da; A1 prema Zadru i Splitu naplatna je autocesta, pa na ulazu uzmete karticu i platite na naplatnoj postaji na izlazu, karticom ili gotovinom. Hrvatska nema nacionalnu cestovnu vinjetu, pa nema ništa što biste unaprijed kupili za vožnju ovdje. Neki automobili imaju ENC uređaj za bržu traku, ali naplatne postaje rade i bez njega.
