
Zračna luka Zagreb (ZAG) · Franjo Tuđman, Velika Gorica
81 auta uživo u zračnoj luci Zagreb sadaod 39 €/danpolozi prikazani unaprijed
Izdvojeni automobili

Volkswagen Polo
5 sjedalaManual2022
od 48 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen T-Roc
5 sjedalaManual2022
od 82 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Golf
5 sjedalaAutomatic2022
od 59 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 2008
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot 308 SW
5 sjedalaAutomatic2022
od 65 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Volkswagen Tayron
7 sjedalaAutomatic2025
od 80 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Opel Zafira
8 sjedalaAutomatic2022
od 105 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →
Peugeot Traveller
9 sjedalaAutomatic2022
od 135 €/dandanas najjeftiniji u ovoj klasi
Provjeri dostupnost →Po jedan izdvojeni automobil iz svake klase koju nudimo, ne cijeli naš vozni park. Cijene uživo osvježavaju se tijekom dana i mijenjaju sa sezonom. Vaš točan auto i ukupan iznos prikazuju se u idućem koraku.
Povucite ili prijeđite prstom za više auta →Na terenu
Zračna luka Zagreb mjesto je gdje pametni obalni itinerari tiho počinju. Letovi u glavni grad često su najjeftiniji ulaz u zemlju, terminal Franjo Tuđman ostaje miran dok su obalne zračne luke u kolovoškoj gužvi, a A1 prema jugu počinje dvadeset minuta od parkirališta. Preuzmite auto na dolascima ujutro i možete se kupati blizu Zadra do sredine popodneva.
Rezervacija koju ovdje treba razumjeti jest jednosmjerni najam: sleti u unutrašnjosti, vrati na obali, ostavljajući auto u Splitu, Zadru ili Dubrovniku umjesto da vraćate četiristo kilometara autoceste da biste ga predali. Naknada je fiksna po pravcu i ispisana na ponudi prije plaćanja. Mislimo da je to trik s najboljim omjerom vrijednosti u hrvatskom najmu, a ovaj terminal mjesto je gdje obično počinje.
Zračna luka leži u Velikoj Gorici, oko 17 km i dvadeset pet minuta južno od glavnog trga. Ako vam putovanje počinje s nekoliko gradskih dana, možete unajmiti automobil u Zagrebu samom i uzeti auto tek kad putovanje zaista počne, preskačući parkiranje koje vam ne treba. Raskrižja s tramvajskim prugama i parkiranje u naplatnim zonama jedine su gradske osobitosti vrijedne misli, a nijedna vas ne prati na autocestu.
Jedna sezonska napomena, jer je ovo jedina hrvatska zračna luka gdje su zimski dolasci uobičajeni: od sredine studenoga do sredine travnja pravila traže zimsku opremu na označenim dionicama, a vožnja na jug prelazi pravu snježnu zemlju u Lici. Lokalni vozni parkovi opremljeni su u skladu s tim u sezoni, pa je to riješeno; samo zaslužuje spomen ako rezervirate siječanjsko putovanje.

Prije rezervacije
Uglavnom novac i mir. Letovi u unutrašnjost često su jeftiniji od obalnih u sezoni, dvorana dolazaka ovdje nema kolovošku gužvu, a A1 stavlja Zadar na dva sata. Dodajte jednosmjernu predaju na obali i nikad ne vozite istu autocestu dvaput.
U dvorani dolazaka terminala, s podignutim natpisom, pa kratka šetnja do parkirnih redova vani. Bez transfer autobusa i bez šaltera. Ako vam planovi počinju gradskim boravkom, većina tvrtki jednako će rado predati auto u vašem zagrebačkom hotelu nekoliko dana kasnije.
Nema što organizirati. Hrvatska pravila o zimskoj opremi vrijede od 15. studenoga do 15. travnja na označenim dionicama, koje uključuju autocestu na jug kroz Liku, a lokalni vozni parkovi opremljeni su u sezoni kao stvar navike. Napomena o putovanju u snježni kraj pri rezervaciji nikad ne škodi.
Fiksna je naknada koju svaki partner postavlja po pravcu i prikazuje na ponudi prije potvrde; Zagreb-Split i Zagreb-Dubrovnik dva su najčešće navedena. Odvagnite je prema cijelom danu cestarina, goriva i vremena provedenog u vraćanju, i jednosmjerni najam obično pobjeđuje.
Obično da, uz malo najave. Prekogranične vožnje prema Ljubljani u pravilu su dopuštene ako plan prijavite pri rezervaciji, kako bi partner mogao izdati dopis o prelasku granice i zelenu kartu koje auto treba na granici. Ljubljana je oko dva sata od terminala, što je čini lakim dodatkom obalnom krugu.
Hrvatska ne koristi državnu vinjetu; A1 umjesto toga naplaćuje cestarinu po prijeđenoj udaljenosti, plaćenu na izlaznim naplatnim postajama karticom ili gotovinom, ili automatski putem ENC uređaja ako ga auto ima. Na dugoj vožnji do Splita ili Dubrovnika to je stvarna stavka u proračunu, pa je vrijedi uračunati u zbroj jednosmjernog najma. Sve ostalo na putu prema jugu obična je autocesta.