Aeropuerto de Split (SPU) · Resnik, en el lado de Kastela de la bahía
Alquiler de coches en el aeropuerto de Split
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69 coches en vivo en el aeropuerto de Split ahoradesde 40 €/díafianza a la vista
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Coches destacados
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Comprobar disponibilidad →Un coche destacado de cada clase que listamos, no toda nuestra flota. Los precios en vivo se actualizan a lo largo del día y varían con la temporada. Su coche exacto y el total se muestran en el siguiente paso.
Arrastre o deslice para ver más coches →Sobre el terreno
El aeropuerto de Split funciona de otra manera que los aeropuertos de grandes marcas a los que quizá esté acostumbrado, y casi siempre a su favor. No hay centro de coches de alquiler ni lanzadera; los proveedores locales que comparamos esperan en la sala de llegadas con un cartel con su nombre, le acompañan al aparcamiento frente a la terminal y le tienen en carretera en un cuarto de hora. La terminal está en Resnik, en el lado de Kastela de la bahía, y eso importa al planificar su primera tarde: Trogir queda a diez minutos en un sentido, Split a treinta y cinco en el otro.
Esa geografía conviene aprovecharla. Si su alojamiento está cerca del puente del casco antiguo, puede tener más sentido alojarse en Trogir, junto al aeropuerto y tratar el aeropuerto como un recado de diez minutos, porque la D8 por la franja de Kastela se arrastra los sábados de cambio de turno en verano. Y si Split es la base pero el coche es solo para una parte del viaje, reserve el alquiler en la propia ciudad de Split para los días de conducción y deje los días de turismo sin coche.
Dos cosas nos preguntan sobre las recogidas en este aeropuerto. Primero, las fianzas: una parte considerable de los proveedores no retiene nada en su tarjeta, y los coches sin fianza en el aeropuerto de Split son lo bastante habituales como para filtrarlos si ese es el factor decisivo. Segundo, los retrasos: indique su número de vuelo al reservar y el proveedor sigue el avión, no el horario. Una llegada tardía le espera a usted, no al revés.
Con las llaves en la mano, la red de carreteras es amable. El acceso a la A1 en Prgomet queda a veinte minutos hacia el interior para tirones rápidos al norte, a Zadar o Plitvice; la D8 de la costa pasa por la propia rotonda del aeropuerto; y los ferris del puerto de Split están a media hora si una isla es lo primero de su lista.
Antes de reservar
En la sala de llegadas, justo a la salida de la recogida de equipajes, con un cartel con su nombre. El paseo hasta el coche es corto, porque el aparcamiento está justo enfrente de la terminal. No hay mostrador ni cola, que es precisamente la gracia.
Nada dramático. Usted da su número de vuelo al reservar y el proveedor lo sigue, así que aparece cuando el avión aterriza de verdad. Un retraso muy largo merece un mensaje, pero nadie cancela su coche porque el vuelo de ida llegara tarde.
Con las empresas locales que comparamos, normalmente no. No hay mostrador de aeropuerto que mantener, así que la mayoría cobra lo mismo en la terminal que en la ciudad; cuando existe una tasa de ubicación, aparece en el desglose del precio antes de reservar, nunca como sorpresa junto al coche.
La mayoría de los proveedores atiende llegadas nocturnas. Anote su hora de aterrizaje y número de vuelo en la reserva y revise la nota de horario ampliado del anuncio, porque un pequeño recargo nocturno es habitual pasadas las diez u once. A esa hora las carreteras están vacías y las luces de Trogir quedan a diez minutos.
Los ferris para vehículos que salen del puerto de Split, a una media hora de la terminal, llevan coches además de pasajeros de a pie, así que un coche de alquiler puede cruzar a las islas más grandes. Son travesías nacionales dentro de Croacia, por lo que no hay trámites de frontera. En plena temporada las cubiertas de vehículos se llenan pronto, así que muchos dejan el coche aparcado y cruzan a pie por el día; en cualquier caso, conviene comentar sus planes de islas al proveedor al reservar.
Sí, los alquileres de un solo trayecto son habituales desde el aeropuerto de Split, ya que es un punto de partida natural para bajar por la costa hasta Dubrovnik o subir al norte a Zadar. Se aplica una tarifa fija de un solo trayecto por ruta, que aparece en el desglose del precio antes de pagar, nunca añadida junto al coche. Indique al reservar tanto el punto de recogida como el de devolución para que la documentación esté lista.
