Deux pédales, toute la côte · La boîte affichée sur chaque annonce
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Voitures sélectionnées
Volkswagen Polo
5 placesManual2022
à partir de 48 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
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Volkswagen T-Roc
5 placesManual2022
à partir de 82 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
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Volkswagen Golf
5 placesAutomatic2022
à partir de 59 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
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Peugeot 2008
5 placesAutomatic2022
à partir de 65 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
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Peugeot 308 SW
5 placesAutomatic2022
à partir de 65 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
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Volkswagen Tayron
7 placesAutomatic2025
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Opel Zafira
8 placesAutomatic2022
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Peugeot Traveller
9 placesAutomatic2022
à partir de 135 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →Une voiture sélectionnée dans chaque catégorie que nous proposons, pas notre flotte complète. Les prix en direct se rafraîchissent au fil de la journée et évoluent avec la saison. Votre voiture exacte et le total s'affichent à l'étape suivante.
Faites glisser pour plus de voitures →Comment ça marche
Le marché intérieur croate roule en manuelle, les automatiques sont donc la minorité de chaque flotte ici, et ce seul fait explique toutes les mauvaises histoires. Les voyageurs qui supposent qu'une automatique attendra simplement quelque part découvrent en août que les rares disponibles sont parties depuis des semaines, ou que l'idée que le comptoir se fait d'un surclassement est une manuelle avec des excuses. La solution est ennuyeuse et efficace : réservez la voiture précise tôt et confirmez la boîte sur l'annonce, pas au comptoir.
C'est toute la raison d'être de cette page. Chaque annonce que nous comparons imprime sa transmission, et les fiches voitures ci-dessous l'indiquent aussi, si bien que ce que vous réservez a bien deux pédales. Les réserves sont les plus profondes là où les flottes sont les plus grandes : il y a des locations automatiques dans la capitale toute l'année parce que la flotte affaires penche dans ce sens, et des automatiques qui attendent à l'aéroport de Split tout au long de la saison, Dubrovnik suivant de près.
En avez-vous vraiment besoin ? Si vous roulez en automatique chez vous, oui, et ne laissez personne vous convaincre de réapprendre l'embrayage en vacances. La Croatie est un pays de démarrages en côte : les ruelles des vieilles villes plongent brusquement depuis les ports, les rampes de parking sont étroites, et les points de vue où l'on se gare sont en pente. Rien de tout cela n'est difficile avec la boîte que vous connaissez déjà.
Réservez plus tôt que pour une manuelle ; quatre à six semaines à l'avance est confortable hors juillet et août, et davantage vaut mieux pendant ces mois. Filtrez ou vérifiez la ligne de transmission sur chaque annonce, puis cessez de vous inquiéter, car la boîte fait partie de la réservation chez les loueurs locaux que nous comparons, pas d'une demande griffonnée dans un champ de remarques. Si une automatique compte pour vous, un coup d'œil aux options d'assurance en clair vaut aussi la peine au moment de réserver ; les automatiques récentes tendent à se situer dans des catégories supérieures, et les montants de franchise augmentent avec la voiture.
Attendez-vous à des voitures modernes à convertisseur de couple et à boîte de type DSG concentrées dans les catégories compactes et au-dessus : pensez Golf, Octavia, 2008 et les sept places, plus quasiment toutes les voitures premium. Les citadines les moins chères sont là où les manuelles persistent, une automatique coûte donc en général une marche de catégorie de plus, pas un supplément punitif. Sur les fiches voitures ci-dessous, la boîte figure juste à côté du nombre de places ; si c'est marqué automatique, c'est ce que le loueur vous remet.
Avant de réserver
En général une catégorie de plus, pas le double. Les automatiques se regroupent dans les catégories récentes compactes, SUV et monospaces, vous payez donc les tarifs de ces catégories ; le bas de gamme du marché reste manuel. Le prix de l'annonce est le vrai prix dans les deux cas, la boîte y étant imprimée.
Chez les loueurs locaux que nous comparons, oui ; la transmission fait partie de la voiture précise que vous réservez, pas d'une préférence. C'est exactement ce que le modèle des grands comptoirs rate avec ses mentions de flotte « ou similaire ». Confirmez le mot automatique sur l'annonce et gardez la confirmation.
Pour juillet et août, dès que vos dates sont fixées ; le parc d'automatiques est la première partie de chaque flotte croate à s'épuiser. Quatre à six semaines à l'avance suffisent normalement pour juin et septembre, et hors saison vous pouvez être spontané.
Si vous en conduisez une chez vous, absolument. La conduite ici est facile mais verticale : démarrages en côte au-dessus des ports, rampes de parking étroites, files en pente dans les vieilles villes. Une automatique supprime la seule partie de ce tableau qui punit un embrayage rouillé, et l'autoroute s'en moque de toute façon.
