Pula · Le camp de base istrien
Location de voiture à Pula
Aucuns frais cachésSans cautionAnnulation gratuite
25 voitures en direct à Pula maintenantà partir de 63 €/jourcautions affichées avant paiement
Pula · Le camp de base istrien
25 voitures en direct à Pula maintenantà partir de 63 €/jourcautions affichées avant paiement
Voitures sélectionnées
Volkswagen Polo
5 placesManual2022
à partir de 63 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →
Volkswagen T-Roc
5 placesManual2022
à partir de 82 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →
Volkswagen Golf
5 placesAutomatic2022
à partir de 88 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →
Peugeot 2008
5 placesAutomatic2022
à partir de 90 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →
Peugeot 308 SW
5 placesAutomatic2022
à partir de 88 €/jourla moins chère de sa catégorie aujourd'hui
Vérifier la disponibilité →
Volkswagen Tayron
7 placesAutomatic2025
à partir de 80 €/jourla moins chère de sa catégorie en Croatie
Vérifier la disponibilité →
Opel Zafira
8 placesAutomatic2022
à partir de 105 €/jourla moins chère de sa catégorie en Croatie
Vérifier la disponibilité →
Peugeot Traveller
9 placesAutomatic2022
à partir de 127 €/jourla moins chère de sa catégorie en Croatie
Vérifier la disponibilité →Une voiture sélectionnée dans chaque catégorie que nous proposons, pas notre flotte complète. Les prix en direct se rafraîchissent au fil de la journée et évoluent avec la saison. Votre voiture exacte et le total s'affichent à l'étape suivante.
Faites glisser pour plus de voitures →Sur le terrain
Pula est l'endroit où un voyage en Istrie devrait commencer sur quatre roues. La ville elle-même mérite une journée (l'arène romaine donne directement sur le port, et plusieurs loueurs remettent les voitures à sa vue), mais la vraie raison de louer ici, c'est tout ce qui l'entoure. L'Istrie est petite, et une voiture la rend plus petite encore : l'A8 et l'A9, l'autoroute que les habitants appellent l'Y istrien, mettent presque tout point de la péninsule à moins d'une heure de Pula, et l'aéroport n'est qu'à environ 8 km de la ville, une quinzaine de minutes de porte à porte.
C'est à l'intérieur des terres que la voiture prend toute sa valeur. Motovun et Groznjan sont les villages perchés que tout le monde photographie, Buzet la capitale de la truffe dont votre dîner vous remerciera, et aucun n'est praticable sans son propre véhicule. Un conseil honnête : les ruelles jusqu'aux remparts sont raides, étroites et souvent à sens unique, alors garez-vous au parking sous les murs et faites les cinq derniers minutes à pied. C'est aussi le seul coin de Croatie où nous vous orienterions vers une boîte automatique pour les villages perchés d'Istrie ; un démarrage en côte sur une rampe pavée sous Motovun n'est l'idée de vacances de personne.
Au sud de la ville, le cap Kamenjak est à une demi-heure de route et offre les meilleures baignades de la péninsule ; allez-y tôt, car les pistes de gravier à l'intérieur du parc avancent au pas dès midi en été. Et une fois l'Istrie bouclée, vous pouvez continuer vers le sud jusqu'à Zadar : environ trois heures et quart par le tunnel de l'Ucka puis l'A1, assez près pour que beaucoup de voyageurs fassent les deux côtes sur une seule réservation, ou faites-en un aller simple et terminez en repartant depuis l'aéroport de Zadar plutôt que de refaire la péninsule deux fois.
Pula est aussi le coin de Croatie où les frontières cessent de compter. Trieste est à environ une heure quarante en incluant le passage, la Slovénie est encore plus proche, et la plupart des loueurs ici autorisent les deux ; les conditions transfrontalières figurent sur chaque annonce avant paiement. Si votre itinéraire ne va que dans un sens, regardez la location en aller simple en Croatie et rendez la voiture à Split ou à Dubrovnik au lieu de remonter la côte.
Avant de réserver
Pour les seules villes côtières, vous pourriez vous débrouiller en bus, mais l'Istrie intérieure, les villages perchés et le pays de la truffe autour de Buzet, n'a presque aucun transport public. Si Motovun, Groznjan ou un déjeuner en konoba dans la vallée de la Mirna figure sur votre liste, la réponse est oui ; les distances sont courtes et presque rien n'est à plus d'une heure de Pula.
La vieille ville de Rovinj est fermée aux voitures ; utilisez les grands parkings sur les routes d'accès et entrez à pied en dix minutes. Les villages perchés fonctionnent pareil : Motovun et Groznjan ont des parkings sous les remparts, et les ruelles au-dessus sont raides, étroites et réservées aux résidents, alors laissez la voiture en bas et montez à pied.
En général, oui. Trieste et la côte slovène sont à distance d'excursion depuis Pula et la plupart des loueurs ici autorisent les deux pays ; chaque annonce affiche ses propres conditions transfrontalières avant réservation, alors vérifiez la voiture choisie et déclarez le trajet au moment de réserver.
Si vous atterrissez à l'aéroport de Pula, prenez la voiture aux arrivées ; l'aéroport n'est qu'à environ 15 minutes, vous évitez donc le taxi. Si vous arrivez en bus ou en ferry et logez à Pula une nuit ou deux d'abord, réservez une remise en ville pour le jour où vous commencez vraiment à rouler ; la vieille ville se parcourt à pied et la voiture ne ferait qu'attendre.
Oui. Beaucoup de voyageurs ici terminent à Zadar, Split ou Dubrovnik plutôt que de refaire la péninsule deux fois, et une restitution en aller simple comporte un forfait fixe par trajet qui figure sur l'annonce avant paiement. Indiquez-nous la ville de retour au moment de réserver pour que les bonnes voitures et le montant exact apparaissent.
Les autoroutes croates sont à péage, le trajet jusqu'à Zadar par le tunnel de l'Ucka et l'A1 se paie donc aux barrières au passage ou avec un transpondeur ENC si la voiture en est équipée. Il n'y a pas de vignette routière nationale, vous ne payez donc que les tronçons d'autoroute réellement empruntés, et le court trajet jusqu'à l'aéroport de Pula reste sans péage.
